2022年還剩兩個月就結束了。按理說早已是冬儲啟動的時候了，但今年的市場動是動了，卻不盡如人意。尤其鉀肥，說著是該冬儲了，但感覺上卻有點像要＂冬眠＂。為什么下游一點不著急呢？難道是因為過剩？
海關數據顯示，前三季度我國氯化鉀進口量615.4萬噸，同比增加了約3%；出口量僅約1.1萬噸，同比大減了95%。出口數量大減，今年估計能為咱自己＂節省＂大概20萬噸貨源；進口數量可謂是中規中矩，但是這里面有兩個問題需要注意，一是原本在俄烏沖突后進口可能減少的擔憂并未發生，二是高價格下需求減弱，不少則意味著可能要多。
最新消息10月份我國肥料進口總量約59萬噸，按照近幾個月的數據情況來看，其中氯化鉀的數量預計會在50萬噸左右，若如此，這個數量減少的就比較明顯了，而近些年最后兩個月的進口量至少也在90萬噸以上，那么我們可以大膽預估一下，2022年全年氯化鉀進口總量至少將達到755萬噸左右。（據中肥網統計，前10年氯化鉀平均年度進口量為770萬噸。）
由于政府對鉀肥保供穩價重視程度較高，青海大廠開工情況良好，盡管小廠家的產量可能大減，但預計今年青海國產氯化鉀總產量有望再次超過700萬噸，比上年會有較明顯增加。另外，2021年結轉的庫存總量約330萬噸（港口加青海，不算工廠和渠道）。
綜上，2022年全年氯化鉀可供貨總量預計至少會達到1785萬噸左右。中肥網數據顯示，前五年我國氯化鉀平均年度消費量約1500萬噸；目前港口加青海庫存總量已經接近450萬噸。這意味著什么？
再考慮到：一方面政策上保供穩價且經濟大環境也不太理想，所以需求不佳；一方面兩俄受制裁繼續，其實當下的美元價格并不算低，所以并沒有堅決不降的理由，陸運進口量的減少應只是暫時；一方面國際價格也在下行，而老撾海外基地的反哺能力已大大提高。
所以，今冬明春氯化鉀供應上應該不存在什么不足的壓力，市場需要考慮的主要只是物流順暢與否的問題。至于價格走勢，雖然不排除復雜環境下出現變數的可能，但是大方向終究是看跌為主，而能落多少這又是另外一個問題，咱們后面再慢慢探討。
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化肥網 作者阿杜/審稿車艷紅）
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